Minden infrastruktúra maradéktalanul elkészült a Budapest-Belgrád vasútvonalon
Az elmúlt négy évben a Budapest-Kelebia vasútvonal teljesen átépült, a réginek csak a helye maradt és minden infrastruktúra maradéktalanul elkészült a Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán – közölte a MÁV-csoport vezérigazgatója kedden Facebook oldalán.
Hegyi Zsolt úgy fogalmazott, öt nap üzemeltetési tapasztalattal a hátuk mögött már tényekről is be tud számolni.
„Az infrastruktúra maradéktalanul elkészült, kiépültek a sínek, a váltók, a peronok és a felsővezetékek” – emelte ki.
A vezérigazgató rámutatott, a beruházás nemcsak a pályarekonstrukciót foglalta magában. „Megújultak az állomásépületek, 400 kerékpáros és 400 gépkocsis P+R parkoló létesült, aluljárók épültek, valamint teljes körű biztonsági audit is készül” – tette hozzá. Kiemelte, az új pályához új biztosítóberendezés is létesült, amely a váltók működéséért, a jelzők helyes jelzési képéért valamint a sorompók nyitásáért és zárásáért felel.
Hegyi Zsolt elmondta, a biztosítóberendezés teljes körűen és korlátozás nélkül működik, a vonalon valamennyi váltó és vágány használható. A szerelvények jelenleg óránként 100 kilométeres sebességgel közlekedhetnek, a forgalmat elsőként a tehervonatok számára nyitották meg.
A Szerbia felé tartó tehervonatok a megnyitást követően fokozatosan terelődnek át az eddig használt szegedi irányról a közvetlen Budapest-Belgrád vonalra – közölte. Hegyi Zsolt jelezte, a forgalom a következő hetekben tovább bővül és a hét második felétől már konténervonatok közlekedésére is lehetőség nyílik az új szakaszon.
A vezérigazgató szerint a tehervonatok olyan ütemben követhetik egymást, amilyen mértékben azt az igény indokolja, a pályán nincs korlátozás a közlekedő tehervonatok számát illetően.
Hozzátette, a társaság előtt még egy feladat áll: a vonatbefolyásolási rendszer véglegesítése. Elmondta, a szükséges szoftvertesztelés folyamatban van, aminek lezárása az előfeltétele annak, hogy a személyforgalom óránként 160 kilométeres sebességgel megindulhasson Budapest és Belgrád között.
Forrás: MTI. Vezetőkép: Forbes.
